|
Mols-Linien er et dansk færgeselskab, der sejler på ruterne Kalundborg-Århus, Odden-Århus og Odden-Ebeltoft.
Færgeselskabet har 5 færger, som hvert år står for at sejle omkring 1.000.000 personbiler samt mere end 300.000 lastbiler over Kattegat.
Mols-Linien er et dansk færgeselskab, der sejler på ruterne Kalundborg-Århus, Odden-Århus og Odden-Ebeltoft. Færgeselskabet har 5 færger, som hvert år står for at sejle omkring 1.000.000 personbiler samt mere end 300.000 lastbiler over Kattegat. Mols-Linien er i dag ejet af flere grupper af aktionærer bl.a. Clipper Ferry Invest A/S, der ejer 30 %. Desuden ejer Redersdal A/S 16,9 %, Figaro Aktieinvest ApS ejer 15,64 %, Ejendomsselskabet Øresundshøj A/S ejer 14,15 % og Hans Henrik Palm Holding A/S ejer 7,63 % af færgeselskabet.
Når man rejser med Mols-Linien kan man købe flere forskellige typer af mad- og drikkevarer. Kantinerne på færgerne er ejet og bliver drevet af Mols-Linien selv, og det er vigtigt for færgeselskabet at sikre passagererne et bredt udvalg af varer i høj kvalitet og til fornuftige priser. Alle de tekniske områder samt vedligeholdelsen og servicering af Mols-Liniens færger, står færgeselskabet også selv for ved hjælp af rederiets egne medarbejdere samt faste og professionelle underleverandører.
Historisk tilbageblik
Tilbage i 1874 etablerede DFDS en færgerute mellem Århus og Kalundborg med passagerdampskibe, og i 1934 blev det muligt at sejle mellem Djursland og Nordsjælland på Grenaa-hundested Linen. Godt 30 år senere fik denne linje stærk konkurrence af ruten mellem Juelsminde og Kalundborg, og i 1966 begyndte Mols-Linien at sejle mellem Ebeltoft og Odden.
Mols-Linien blev stiftet i 1963, og et år efter grundlæggelsen bliver rederiet et datterselskab af DFDS, som ejer Mols-Linien frem til 1984, hvor færgeselskabet bliver solgt til rederiet J. Lauritzen. 4 år senere bliver Mols-Linien overtaget af rederiet Difko, hvorefter Mols-Linien bliver udbudt i anparter med henblik på, at disse skulle kunne købes af rederiets ansatte.
I begyndelsen af 1970erne opstod en oliekrise, som medførte, at der ikke var nok efterspørgsel på færgeruterne mellem Jylland og Sjælland over Kattegat. Konsekvenserne heraf var bl.a., at Grenaa-Hundested Linien og Juelsminde-Kalundborg linjen indledte et samarbejde med Mols-Linien i 1979. Fra 1983 var det ikke længere muligt at sejle mellem Juelsminde og Kalundborg, og i 1996 blev ruten mellem Grenå og Kalundborg også nedlagt.
Mols-Linien bliver i 1994 omdannet til et aktieselskab, og samme år bliver rederiet registreret på Fondsbørsen i København. I 1998 bliver Mols-Linien overtaget af konkurrenten Cat-Link, der hele tiden har sejlet på ruten mellem Kalundborg og Århus. Året efter blev det Mols-Liniens tur til at overtage andre selskaber, da færgeselskabet overtager DSB Rederi og Scandlines´ aktiviteter over Kattegat. Indtil 1998 havde Mols-Linien kun sejlet på ruten mellem Odden Ebeltoft.
|
